国家政策资讯

（1）2026年3月30日工业和信息化部发布《关于推广5G工厂典型应用实践的通知》

《通知》提出工信部从2022年起开始实施5G工厂“百千万”行动，目前累计推动2.3万余个工业5G专网建设，发布1260个分类分级、特色鲜明的5G工厂名录项目，遴选100个技术先进、标杆引领的5G工厂典型应用实践项目，行动目标已全面完成，有效推动“5G+工业互联网”从单点探索向系统集成拓展、从外围辅助环节向生产核心环节延伸，加速工业互联网融合应用，成为我国5G领跑全球的重要引擎。

《通知》同时提出了五项要求，一是强化标杆引领，开展交流推广。 组织5G工厂现场会等活动，推动典型应用宣传与经验交流，帮助重点企业找准应用切入点，拓展应用场景。二是推动协同创新，促进产业链融合。 联合上下游企业，运用5G-A、TSN、边缘计算等技术推动网络升级和核心器件产业化，打造可复制易推广的解决方案。三是提升建设质量，建立监测评估机制。 完善标准体系建设，依托管理平台动态跟踪项目进展，及时总结问题需求，推广建设成效。四是做好要素保障，推动规模建设。 用好政策支持措施，在重点行业打造5G工厂，探索独立专网试点，推动与人工智能融合赋能。五是擦亮中国品牌，打造世界级5G工厂。 开展认证工作，在重点行业打造五星级5G工厂，推动技术生态输出，提升国际影响力。

《通知》以附件形式确定了原材料工业（石化化工、钢铁、建筑材料、新材料，共23项）、装备工业（机械工业、汽车工业船舶工业、航空发动机及燃气轮机、电力装备，共25项）、消费品工业（纺织、轻工、食品、医药，共24项）、电子信息（集成电路、电子设备、电子基础，共19项）、能源交通（采矿、电力燃气、交通运输，共9项）五个方面共100个5G工厂典型应用实践项目。每个项目从项目概述、建设需求、建设方案、应用场景、建设价值五方面进行了详细阐述说明。

（2）2026年3月31日工信部等三部门关于印发《标准引领纺织工业优化升级行动方案（2026—2028年）》的通知

《方案》首先明确了总体目标，即到2028年，制修订多元适配、数字转型、绿色低碳、健康安全等国家标准300项以上，纺织标准供给能力全面提高；制修订国际标准10项以上，国际标准转化率持续保持在85%以上，国内国际一致性稳步提升。

《方案》同时部署了7项重点任务，推动纺织标准体系实现更深层次变革。

一是在提升标准供需适配性上，聚焦新型纺织纤维材料、高技术纺织品、消费体验提升、文化传承创新等重点方向加快研制标准，适应需求多元化发展趋势。

二是在引领数字化转型上，组织开展物联网、人工智能、大数据、云计算等信息技术与纺织工业深度融合相关标准制修订。面向化纤、纺纱等典型场景，加快基础共性、关键技术和细分行业应用标准研制。

三是在推进绿色低碳发展上，结合当前绿色发展要求和技术迭代情况，开展碳达峰碳中和、资源综合利用、绿色制造、节能节水减污及相应工艺技术和装备的标准研制。

四是在提升产品安全底线上，及时跟踪国内外纺织产品中禁限用有害物质进展，加快纺织产品健康安全、生产过程安全和生态环境安全等有关强制性国家标准制修订。

五是在提升标准供给质量上，适度超前开展基础共性、关键技术、先进工艺等重点领域标准研究论证，支持预研充分的项目纳入制修订计划。加强标准复审，持续提高存量标准质量水平。

六是在强化标准实施效能上，加强标准的宣贯和推广，推动搭建行业标准咨询服务平台，支持纺织强制性标准实施情况统计分析点和标准实施监测点建设。同时，积极推动在政府集中采购、行业规范条件等政策举措中引用先进适用标准。

七是在深化标准国际化融合上，密切跟踪国际标准发展动态，及时开展评估并推动转化应用。以国内标准为基础提出和制定国际标准，提高我国在国际标准化活动中的参与度，持续推进我国标准外文版翻译工作。

（3）2026年3月31日工信部等九部门发布《推动物联网产业创新发展行动方案（2026—2028年）》

《方案》首先明确了总体目标，即到2028年，物联网新技术、新产品、新模式不断涌现，产业创新能力持续增强，感知、网络与通信、数据处理、安全等关键技术取得突破，终端和平台智能化水平显著提升，制修订50项以上先进适用标准，培育打造10个亿级连接和15个千万级连接的应用领域，物联网终端连接数力争达到百亿级规模，物联网核心产业规模突破3.5万亿元。

《方案》同时从设备、平台、应用场景、网络、产业生态等方面提出了5大重点任务和16项具体工作。

（一）推动物联网设备创新升级，包括3项任务，一是突破感知设备关键技术，提升中高端传感器自主创新水平。二是加快应用终端优化升级，加速推进人工智能、5G、边缘计算等技术与应用终端深度融合。三是增强网络设备连接能力，满足物联网大连接、低时延、抗干扰的通信需求。

（二）提升物联网平台服务效能，包括2项任务，一是构建高能级的物联网平台，提升设备连接和数据处理能力。二是优化物联网平台运营管理，加快物联网设备、数据资源、应用服务等要素高效汇聚，全面提升平台运营效率。

（三）培育物联网应用场景，包括3项任务，一是深化生产领域物联网融合应用，推动物联网技术在工业、农业、能源、交通运输、建筑业、资源和环境等领域的应用。二是激发消费领域物联网应用需求，创新人车家互联、智慧商超、远程医疗、医养结合、数字教育、智慧文旅等应用场景，培育一批物联网应用和增值服务。三是强化社会治理领域物联网服务供给，支撑实现城市智能管控、风险预警、应急救援等功能。

（四）夯实物联网网络底座，包括3项任务，一是扩大网络部署范围，支撑形成广覆盖、全连接、多层次的网络服务能力。二是加快多网融合进程，突破异构网络融合关键技术，加快物联网固移融合、宽窄结合等进程。三是提升网络智联水平，支撑物联网实现超高速传输、超低时延通信、超高密度和超高可靠连接。

（五）营造物联网产业发展生态，包括5项任务，一是健全物联网产业体系，构建物联网产业图谱和关键技术清单，优化完善物联网标准体系。二是突出企业创新主体地位，鼓励企业加大研发力度，形成一批具有市场竞争力的优势产品。三是深化物联网与人工智能融合，培育面向重点应用场景的行业专用模型，打造具备自主感知、控制与执行能力的先进智能体。四是释放物联网数据价值潜能，促进产品数据跨品牌、跨终端、跨平台互联互通。五是加强物联网安全监管，推动实施网络安全标识管理，强化网络安全风险监测评估和防护。

（4）2026年4月2日生态环境部关于公开征求《固定污染源废气二氧化碳自动监测系统技术要求及检测方法（征求意见稿）》等2项国家生态环境标准意见的通知

《通知》主要针对《固定污染源废气二氧化碳自动监测系统技术要求及检测方法（征求意见稿）》和《固定污染源废气二氧化碳自动监测技术规范（征求意见稿）》进行意见征求。

《监测方法》内容主要包括适用范围、规范性引用文件、术语和定义、系统的组成和结构、技术要求、性能指标、检测方法与要求、质量保证、检测项目及附录等。其中，适用范围规定了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统的组成结构、技术要求、性能指标和检测方法，适用于固定污染源废气二氧化碳自动监测系统的设计、生产和检测。规范性引用文件明确了编制本标准所依据的标准规范。术语和定义明确了本标准中的术语和定义。系统结构和组成明确了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统的结构和组成。技术要求规定了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统的外观要求、工作条件、安全要求、外观要求、功能要求等。性能指标规定了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统性能指标及指标技术要求。检测方法与要求规定了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统的检测要求、检测条件及各性能指标的具体检测方法和检测结果计算方法。质量保证明确了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统的安装质量保证、检测质量保证及运行期质量保证。检测项目详细列举了实验室检测、现场初检、现场复检的检测项目和指标技术要求。附录包括A、B共2个附录，附录A为规范性附录，规定了固定污染源废气二氧化碳自动监测日报表、月报表和年报表；附录B为规范性附录，规定了固定污染源废气二氧化碳自动监测系统数据采集记录和处理要求。

《技术规范》规定了固定污染源二氧化碳排放连续监测系统的组成和功能、监测站房、安装、技术性能指标调试检测、技术验收、日常运行维护、质量保证和质量控制以及数据审核和处理等有关要求。

（5）2026年4月2日工信部发布符合《钢铁行业规范条件（2025年版）》企业名单（第一批）

《名单（第一批）》经地方初审、专家复审、网上公示等程序确定。

《名单（第一批）》确定的引领型规范企业包括长流程企业24个，其中河北6个、山西1个、辽宁1个、上海1个、江苏6个、安徽1个、山东3个、湖北2个、湖南1个、广东1个、四川1个；电炉短流程企业10个，其中河北3个、辽宁1个、江苏1个、浙江1个、四川4个，总共34个。

《名单（第一批）》确定的规范企业197个，其中包括，天津6个、河北38个、山西13个、内蒙古1个、辽宁11个、吉林3个、黑龙江1个、江苏22个、浙江10个、安徽12个、福建14个、江西2个、山东11个、河南11个、湖北6个、湖南2个、广东6个、广西5个、重庆2个、四川10个、贵州3个、云南3个、陕西2个、甘肃1个、新疆2个、新疆兵团1个。

（6）2026年4月3日工信部等七部门联合发布《加力推进石化化工行业老旧装置更新改造行动方案（2026－2029年）》

《方案》首先明确了总体目标，即到2029年，各地2025年已确定的石化化工老旧装置更新改造任务全面完成，2026年后新确定的更新改造任务按计划推进，老旧装置安全环境风险大幅降低，减污降碳协同取得积极成效，优于标杆水平的产能比例显著提升，智能化、绿色化水平大幅提高。年度滚动摸底评估、持续改造提升的长效工作体系不断健全，标准引领和政策协同效应进一步发挥。

《方案》同时围绕更新改造工作全过程管理，部署了6方面任务。

一是开展摸底调查和评估。各地将实际投产运行超过20年的生产装置逐一登记造册，形成老旧装置清单;对照产业政策、标准规范等进行评估，分类提出处置意见，形成更新改造工作台账。对经评估不需要更新改造的老旧装置每3年开展一次复核，实施更新改造装置的首次复核时间可延长至改造完成后的第6年。

二是制定更新改造方案。各地督促指导有关企业“一企一策”制定更新改造实施方案，明确更新改造措施、工作目标、进度安排等，更新改造工作完成时间原则上不超过5年。应急管理部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合印发的《化工老旧装置淘汰退出和更新改造工作方案》(应急〔2024〕49号)确定的相关事项，按照原计划和要求执行。

三是推动提质升级。鼓励更新改造企业对标行业先进水平实施安全化、绿色化、智能化改造，加快先进技术推广应用以及工业软件、工业控制系统更新替代。整体新建项目应按要求达到能耗限额标准先进值或能效标杆水平、环保绩效A级水平，涉及高耗能、高碳排放项目应按要求实施能耗和碳排放等量或减量置换。加强老旧装置运行的日常管理，严格更新改造过程的安全环保管理。

四是优化项目管理。在研究重大石化项目布局时，优先支持老旧装置改造提升。鼓励地方建立完善绿色通道，加强要素保障，优化项目备案(核准)、环评、用地、取水、节能审查和碳排放评价、安全许可等办理流程，提高审查审批效率，加快推进项目落地。

五是做好验收管理。各地督促指导企业按照“一企一策”方案完成更新改造项目建设，企业应按照有关法律法规要求组织进行竣工验收，生态环境、应急管理等有关部门依法依规对验收情况进行监督检(核)查。

六是强化标准引领支撑。实施老旧石化化工装置标准提升专项行动，聚焦安全提升、绿色转型、数智改造、性能升级等方向，建立覆盖老旧装置更新改造各项要求和各个环节的标准体系，全面支撑和引领老旧石化化工装置更新改造工作。

科技资讯

（7）2026年4月2日科技日报报道，我国研究团队提出温和条件下费托合成制低碳烯烃新策略

近日，中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）孙剑研究员和葛庆杰研究员团队在合成气制低碳烯烃方面取得重要进展。团队提出了一种基于费托合成体系的催化新策略，实现了合成气在温和条件下（250–260 ℃，0.1MPa）向低碳烯烃的高效转化。相关成果于北京时间4月1日发表在《自然》上。

费托合成是以合成气（一氧化碳和氢气）为原料，制备燃料和化学品的重要工业过程，在煤炭资源丰富而石油资源相对不足的国家具有重要的应用价值。我国能源结构具有“富煤、贫油、少气”的特点，发展以合成气为中间体的转化技术，对保障能源安全和推动化工原料多元化具有重要意义。传统费托合成制烯烃过程通常需要在300°C以上、压力大于2MPa的条件下运行，能耗和成本相对较高，同时，在温和条件下，反应体系普遍存在转化率与低碳烯烃选择性之间的权衡关系，即随着转化率的提高，低碳烯烃选择性往往显著下降，使得在高转化率（>60%）条件下实现低碳烯烃的高选择性仍面临挑战。

为解决上述问题，研究团队从反应本征机理出发，发现引入特定亲水羟基助剂能够对一氧化碳活化产生积极影响，为理解和调控合成气转化反应提供了新的视角。研究发现，在钠-钴-锰催化体系中引入特定羟基助剂，可以构建富含表面羟基的反应界面，诱导形成具有低对称性三斜相结构的钴锰复合氧化物新催化位点，提升一氧化碳的活化效率。在250—260℃、0.1MPa的温和条件下，该催化体系在较宽氢碳比范围内一氧化碳转化率可达80%，低碳烯烃选择性可达60%，总烯烃选择性超过80%。结构表征与机理研究表明，羟基助剂能够抑制催化剂的过度还原和碳化，稳定活性氧化物相，从源头上优化一氧化碳活化与碳—碳偶联之间的协同关系，为理解一氧化碳/二氧化碳催化转化过程中多相活性结构的动态演化提供了新的实验依据。

团队将围绕羟基助剂调控一氧化碳/二氧化碳催化转化体系的构筑方式等关键问题，持续推进相关基础研究与应用探索，为我国煤炭清洁高效利用和低碳化工过程发展提供有利技术支撑。

（8）2026年4月4日国产氢燃料航空发动机传来好消息，首飞告捷！

4月4日，中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。

据悉，这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。

中国航发集团有关专家介绍，此次首飞成功，实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越，标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链，验证了氢燃料动力系统与飞行平台匹配的工程可靠性，为后续氢能航空产业化应用奠定了基础，是我国绿色航空动力发展从技术探索迈向工程实践的重要突破。

中国航发集团有关专家表示，未来随着绿氢制备成本的进一步下降，氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步显现。氢燃料航空发动机技术有望率先在空中无人货运、海岛物流等低空经济领域展开应用，并逐步拓展至载人支线、干线飞机。这一技术将牵引上游绿色氢能制备、中游储运加注基础设施、下游高端装备与新材料等产业集群的协同升级，持续推动我国航空产业绿色低碳高质量发展。

市场资讯

（9）2026年4月3日本周全国碳市场每周综合价格行情及成交信息数据出台

本周全国碳市场综合价格行情为：最高价80.00元/吨，最低价79.50元/吨，收盘价较上周五下跌0.04%。

本周挂牌协议交易成交量147,378吨，成交额11,763,902.20元；大宗协议交易成交量380,000吨，成交额23,780,000.00元；本周无单向竞价。

本周全国碳排放配额总成交量527,378吨，总成交额35,543,902.20元。

2026年1月1日至4月3日，全国碳市场碳排放配额成交量20,089,599吨，成交额1,503,723,967.95元。

截至2026年4月3日，全国碳市场碳排放配额累计成交量884,956,119吨，累计成交额59,166,342,199.52元。

地方资讯

（10）2026年4月1日山东省能源局印发《山东省2026年新能源高水平消纳行动方案》

《行动方案》聚焦源、网、荷、储协同发力，明确2026年核心目标：新型储能装机达1400万千瓦，抽水蓄能在运在建装机约1000万千瓦，完成存量煤电机组灵活性改造300万千瓦以上，确保新能源利用率高于全国平均水平。方案从规划政策协同、调节能力建设、电网支撑、绿电消费、业态创新、市场机制完善六大方面推出22项举措，加快储能与抽蓄建设、强化特高压与配电网升级、推广源网荷储与绿电直连、推进虚拟电厂与电力算力协同，完善新能源价格与市场交易机制，全力推动新能源高效消纳与产业深度融合，方案自印发之日起施行，仅适用于2026年建成项目。

（11）2026年4月2日西安发布《西安市储能电站、综合能源服务站和大功率充电设施布局规划蓝皮书(2026—2030年)》

《蓝皮书(2026—2030年)》围绕储能电站、综合能源服务站、大功率充电设施三类基础设施系统谋划布局，明确未来五年发展目标与实施路径。蓝皮书呈现四大鲜明特点：一是开放应用场景，打造多元化示范项目，加快规划落地转化；二是扩大有效投资，聚焦关键环节统筹社会资本，预计可拉动投资130亿元以上；三是衔接各类规划，与国土空间、电力发展、综合交通等专项规划有机融合，确保精准落位；四是统筹土地、电网、交通、能源等要素配置，实现资源集约高效利用。

（12）2026年4月2日甘肃能源局发布《甘肃省“新能源+”行动实施方案》

《实施方案》明确目标：到2030年，将建成一批具有典型性、代表性的“新能源+”项目，集成融合成为新能源发展的重要方式，新能源装机规模达到1.6亿千瓦，全省新增用电量需求主要由新增新能源发电满足，新能源利用率保持在合理水平，全国重要的新能源及新能源装备制造基地基本建成。

（13）2026年4月2日四川省经信厅等三部门联合印发《“天府绿惠贷”支持四川制造业绿色低碳发展行动方案》

聚焦绿色制造体系建设，明确2027年推动超100家绿色/零碳工厂建成能碳账户，2030年形成可复制推广的“四川模式”。方案重点支持绿色园区、绿色工厂、零碳工厂的低碳技术研发、设备更新及节能降碳等项目，建立涵盖能源与碳排放数据的能碳账户及“A级优质、B级达标、C级转型提升”三级评价体系，金融机构依据评级提供差异化信贷支持，同时鼓励地方给予贴息、奖补、风险分担等配套政策，精准助力制造业绿色低碳转型。

（14）2026年4月2日《北京城市副中心条例》全文发布

《条例》共九章六十五条，分为总则、管理体制、规划建设、产业布局、绿色发展、智慧城市、公共服务、协同发展和附则。主要内容包括：

总则部分集中体现党中央的重大决策部署。明确坚持规划确定的战略、功能和目标定位，把高质量发展要求贯穿城市副中心建设发展全过程各方面；支持全面深化改革，赋予城市副中心更大的改革开放和创新发展自主权等。

健全管理体制。规定本市建立健全统一领导、统筹协调的城市副中心管理体制；市政府履行主体责任，城市副中心管委会作为市政府的派出机构，负责组织推进落实各项任务；健全有利于城市副中心建设发展的财政保障政策体系等。

完善规划建设。明确建立健全统一衔接的国土空间规划体系，支持创新规划管理；构建城市副中心独有的城市空间结构、绿色空间体系和历史文化保护传承体系；推进公共空间复合利用，促进建设用地集约利用；明确交通体系、水务体系、小城镇特色化发展、城市更新、韧性城市建设等方面的要求。

优化产业布局。明确城市副中心重点发展数字经济、现代金融、先进制造等六大产业，培育壮大未来产业；推动科技创新政策在城市副中心先行先试；加强产业要素保障，支持深化要素市场化配置综合改革；优化营商环境，建设企业友好型城市；建立健全多元化股权投资体系；创新人才引进、培养、激励政策。

突出绿色发展。明确推进绿色低碳产业发展，建立完善绿色投资促进机制；推进建筑全生命周期绿色发展和能源绿色低碳转型；倡导绿色低碳的生活方式，加强资源节约集约循环利用；加强生态环境治理统筹，健全绿色空间体系；支持建设国家绿色技术交易中心、国际化绿色发展交流合作平台。

建设智慧城市。明确城市副中心以数智赋能经济社会发展为重点，建立健全数字基础设施和市政基础设施同步规划、同步建设机制；以数字底座建设为基础，构建“一网、一脑、一平台”的新型智慧城市模型；全方位推进智慧产业、智慧治理、智慧生活、智慧安全建设。

优化公共服务。明确城市副中心有机衔接公共服务组团和家园规划，健全城市治理和公共服务体系；促进公共服务优质化、均衡化，提升教育、医疗、生育、托育、养老、住房、文化等领域的公共服务品质。

纵深推进协同发展。明确城市副中心与中心城区主与副、与拓展区融合发展、与北三县协同发展的关系，与雄安新区错位承接非首都功能和人口转移的北京新两翼关系；推进通州区与天津市、河北省周边地区一体化发展。

国际资讯

（15）2026年4月1日报道，美国加州柴油价格再创历史新高

据央视新闻4月1日报道，美国汽车协会3月31日发布的数据显示，美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州的普通柴油平均价格当日达到每加仑7.45美元，再次创下历史新高。

（16）2026年4月2日报道，海湾国家考虑建新管道，绕开霍尔木兹

财联社消息称，据CCTV国际时讯援引英国《金融时报》4月2日报道，海湾国家正考虑修建新的输油管道以绕开霍尔木兹海峡。